"
На главную На главную
Укажите имя
Укажите телефон
Выберите дилерский центр
Ошибка! Проверка не пройдена

Перезвоните мне

Какие двигатели ставят на Ford Explorer

Вас интересует какие двигатели ставят на Ford Explorer? Добро пожаловать в дилерский центр "Парк", г. Курск.

Наше предложение

По всем интересующим вопросам обращаться по телефону: +7(4712) 44-00-00.


Форд — внедорожник на все времена

В мире мало моделей автомобиля, которые десятилетиями звучат на слуху у всего сообщества автолюбителей. Самая популярная из них - Ford Explorer. Разумеется, за то время, что выпускается эта машина, она претерпела множество обновлений. Одно остается неизменным, это надежность.

Мускулы и внешность

Дизайн внедорожника вещь не самая главная, но всё равно — сегодня экстерьер имеет значение. В мире, где всё подгоняется под единый шаблон, ценится индивидуальность. Даже в столь унифицированной вещи, как автомобиль. Ford Explorer смотрится мужественно, ведь это не городской нарядный "паркетник". Это честный дикий путешественник, способный преодолевать не одну тысячу километров по бездорожью.

Головная оптика вписана в вид спереди отлично — фас смотрится немного грубо, брутально и спортивно. Эдакий мачо, среди легковых машин мегаполиса. Автомобиль соответствует назначению — словно попал охотник, путешественник в городскую среду. Хищные линии, чистый свет, подтянутый, мускулистый профиль кузова. Такую машину узнаешь сразу. А что скрывается под капотом, можно узнать открыв его.

Горячее сердце истинного исследователя

Explorer переводится как "исследователь". Но полное значение слова — первооткрыватель. Модель получила очень точное имя, внедорожник Форд, способен исследовать любую местность, даже самую дикую. В этом помогает не дизайн экстерьера — вдали от города важнее, какие двигатели ставят на Ford Explorer, какую трансмиссию и ходовку.

О заложенном ресурсе в двигатель уже писали не раз. Подробные технические характеристики мотора тоже давно всем любителям и поклонникам известны: CycloneTM 3.5 л V6 249 л.с. Ti-VCT. Шесть цилиндров, 346 Н·м при 4000 об/мин крутящий момент. Такая мощь позволяет с легкостью разогнать двухтонную махину до 100 километров за 8, 3 секунды. Это впечатляет.

Связка мощного двигателя и шести ступенчатой автоматической коробки вышла у инженеров Форд удачно. Никто ни разу не пожаловался на переключение передач. Автомобиль в управлении легок, словно пушинка. Для "мачо неизведанных путей", показатель нетривиальный.